Lùi xe thoạt trông có vẻ đơn giản, thế nhưng không hề. Điều khó nhất khi lùi xe là bạn cần quan sát phía sau. Kể cả khi có hệ thống gương hỗ trợ, phía sau xe vẫn có rất nhiều điểm mù bạn không thể quan sát hết được. Không hiếm tai nạn giao thông xảy ra do tài xế bị giới hạn tầm nhìn ở điểm mù. Rất may là hiện nay, công nghệ hiện đại đã cho ra đời các thiết bị cho phép tài xế kiểm tra và quan sát tận tường nhất tầm nhìn phía sau xe. Những sản phẩm camera quan sát phía sau xe hiện đang rất thịnh hành tại Nhật Bản. Có nhiều sản phẩm còn hiện đại đến mức bạn phải thốt lên, camera ở đâu mà quay được cả góc này vậy?!
Quan sát tất cả các điểm mù tiện lợi và đảm bảo an toàn
Hệ thống giám sát phía sau được gắn ngay trên nắp capô, thao tác hiển thị trên màn hình điều khiển hoặc màn hình định vị (tùy loại xe). Hệ thống trông có vẻ rất đơn giản, thế nhưng lại vô cùng hữu ích, giúp tài xế tránh được những chướng ngại vật khó thấy trên đường đi như trẻ nhỏ hay động vật.
Trong những năm gần đây, để giảm thiểu số tai nạn giao thông, hệ thống giám sát phía sau còn được tích hợp thêm các chức năng để hỗ trợ tài xế lùi xe. Trên màn hình hiển thị góc độ di chuyển giúp bạn có thể căn được góc chính xác trước khi tiến hành lùi xe. Chức năng này quả thật rất có ích với những người mới tập lái hoặc không giỏi lùi xe.
“Quan sát toàn cảnh” – Camera quan sát 360 độ
Gần đây, ngoài camera quan sát phía sau xe, cánh lái xe còn rất ưa thích camera quan sát 360 độ, với hệ thống màn hình hiển thị toàn cảnh chiếc xe từ trên cao xuống dưới góc nhìn mắt chim. Hệ thống này tổng hợp dữ liệu góc nhìn thu được từ các camera ở phía trước, phía sau, và trên thân xe.
Hệ thống “Quan sát toàn cảnh” so ra tiện lợi và hữu ích hơn bất kỳ hệ thống quan sát phía sau nào khác, đảm bảo độ an toàn trong tầm nhìn quan sát đến mức tối đa. Trước đây chỉ có những dòng xe cao cấp nhất là trang bị hệ thống này, tuy nhiên hiện tại Suzuki cũng đã bắt đầu triển khai tích hợp hệ thống quan sát 360 trên các dòng xe mini và các mẫu xe cơ bản. Có lẽ trong tương lai gần đây thôi, hệ thống này sẽ trở nên phổ biến trên tất cả các dòng ô tô Nhật Bản, và biết đâu cũng sẽ lan tới Việt Nam chúng ta nữa. Bạn nghĩ sao?
Comments