Ngập tràn bất ngờ! “KEIRIN” bắt nguồn từ Nhật Bản là gì?

Ngập tràn bất ngờ! “KEIRIN” bắt nguồn từ Nhật Bản là gì?

Nếu nói đến các bộ môn đua xe đạp, hẳn bạn sẽ nhớ đến “Road race” hoặc “Xe đạp địa hình (BMX)” - hạng mục mới tại Tokyo Olympic 2020 được giới thiệu ở bài viết trước. Ở bài viết này, chúng mình sẽ giới thiệu về bộ môn “KEIRIN” bắt nguồn từ Nhật Bản! Kỳ này sẽ là kỳ cuối của chuyên mục bài viết về xe đạp! Mọi người đừng bỏ lỡ nhé!

KEIRIN là gì?

KEIRIN là gì?

Đây là một trong những bộ môn thi đấu được cho phép cá cược tại nơi công cộng, cùng loại với các môn như đua thuyền, đua ngựa, đua xe máy. Đây là bộ môn so tài bằng xe đạp trên một quãng đường nhất định, người xem có thể đặt cược thắng thua. Một phần doanh thu của cuộc đua sẽ được dùng để hỗ trợ các hoạt động xã hội như phúc lợi, thể thao hoặc sản xuất. “KEIRIN (競輪)” không chỉ nói về bộ môn đua cá cược, mà bộ môn thể thao đua xe đạp chính thức còn được hiển thị bằng chữ Katakana “ケイリン”. Bài viết kỳ này sẽ giới thiệu về bộ môn “KEIRIN” đua cá cược!

Điều bất ngờ ①. KEIRIN là bộ môn bắt nguồn từ Nhật Bản!

Thật ra, KEIRIN là bộ môn thể thao chuyên nghiệp bắt nguồn từ Nhật Bản. “ケイリン (Keirin)” được đưa vào hạng mục thi đấu chính thức tại Sydney Olympic năm 2000, và tuyển thủ Nagai Kiyofumi người Nhật đã giành huy chương đồng tại Olympic Bắc Kinh vào năm 2008.

So với KEIRIN (競輪) - bộ môn đồng đội cùng chung sức phối hợp chạy thành hàng, “ケイリン(Keirin)” lại hoàn toàn dựa vào năng lực cá nhân. Các cầu thủ sẽ ghì chặt nhau và tranh giành địa điểm tốt. Không đơn giản dựa trên tốc độ mà kỹ thuật khôn khéo so tài với đối thủ có thể nói là sức hấp dẫn tiềm ẩn của bộ môn thể thao cá nhân này.

Điều bất ngờ ②. Tốc độ nhanh, sức lực mạnh! Xe đua hòa làm một cùng với cầu thủ không có phanh thắng!

Xe đạp được sử dụng trên đường đua được gọi là “racer”, được chế tạo riêng phù hợp với tính chất của mỗi cầu thủ. Một chiếc xe nặng 7-8kg, để đạt mục đích tạo tốc độ nhanh, xe loại trừ những thứ không cần thiết bao gồm cả phanh thắng. Tốc độ do tự cầu thủ dùng sức chân đạp và điều chỉnh. Bên cạnh đó, bánh xe cũng được làm với kích cỡ siêu mỏng 22mm! Nhằm giảm lực ma sát với diện tích tiếp giáp mặt đất cực nhỏ.

Điều bất ngờ ③. Không phải nhanh là thắng!

Không chỉ tốc độ, yếu tố tranh đấu với đối thủ thi đua cũng là đặc trưng tiêu biểu của KEIRIN. Các cầu thủ cần lên chiến thuật để giành hạng nhất. Chẳng hạn như thuật chạy “Tsuppari” - dù cho bị đối phương từ đường đua bên cạnh đẩy đến muốn ngã vẫn quyết không nhường và dùng sức chạy từ phía trong lên trước; chiến thuật “Kamashi” - nhân lúc các cầu thủ phía trước không nâng cao tốc độ, một mạch đạp thẳng về trước và dẫn đầu. Không ít các tình huống kịch tính bởi suy nghĩ và chiến thuật phức tạp của các cầu thủ trên đường đua!

Mức lương “khủng” của vận động viên đua xe đạp!

Mức lương “khủng” của vận động viên đua xe đạp!

KEIRIN nam được chia thành 6 cấp nhóm - cấp S: nhóm S (cao nhất), nhóm 1-2, cấp A: nhóm 1-3. Cấp nhóm sẽ thay đổi thành viên 2 lần một năm dựa theo thành tích của các cầu thủ. Nếu thành tích xấu tiếp diễn lâu dài, việc đăng ký cầu thủ sẽ bị hủy bỏ và họ phải rời khỏi KEIRIN. Điểm đáng chú ý ở đây là cơ thể của cầu thủ. Bắp chân to có thể nói là mấu chốt quan trọng biểu hiện điểm mạnh của cầu thủ, đồng thời cũng là niềm kiêu hãnh của các tuyển thủ đua xe đạp. 

Kết luận

Có hơn 40 địa điểm đua xe đạp trên khắp nước Nhật, trải dài từ Hakodate của Hokkaido phía bắc xuống Kumamoto thuộc Kyushu phía nam. Hầu như mỗi ngày đều có nơi tổ chức thi đấu xe đạp. Nếu gần khu vực Tokyo thì Seibuen, Keiokaku, Chiba, Kawasaki sẽ là các địa điểm tương đối dễ đi. Những bạn từ 20 tuổi trở lên (ngoại trừ sinh viên) có thể mua vé bỏ phiếu bầu. Ngoài ra, mặc dù vé vào miễn phí nhưng có nơi bắt phải đăng ký thành viên. Vì vậy bạn cần tìm hiểu trước khi đi xem.

Có 2 cách mua phiếu bầu: mạng internet hoặc quầy bán vé trong/ ngoài địa điểm đua xe. Nếu mua trực tiếp tại đường đua, bạn cần điền vào loại giấy mark card. Chọn loại hình cá cược bạn muốn mua, đánh dấu số xe, khung số dự đoán và mang đến quầy vé hoặc máy bán vé tự động để mua phiếu bầu. Nếu phiếu bầu dự đoán của bạn may mắn trúng số, bạn sẽ nhận tiền hoàn trả tại đấu trường đua xe hoặc quầy bán vé, tùy theo địa điểm mỗi nơi quy định.

Trong trường hợp mua trên internet, bạn cần tạo tài khoản ngân hàng để mua phiếu bầu hoặc nhận tiền hoàn trả. Sau khi hoàn tất các bước đăng ký thành viên, hãy nhập tiền vào tài khoản chuyên dùng cho phiếu bầu và mua phiếu tại màn hình bỏ phiếu.

Bạn thấy chuyên mục bài viết về xe đạp thế nào? Hãy cho chúng mình biết ý kiến nhé!

Chuyên mục về xe đạp đã kết thúc sau 6 lần đăng tải. Bạn thấy thế nào? Hãy chia sẻ cho chúng mình biết nội dung, tiêu đề tiếp theo mà bạn muốn biết nhé!

Các bài viết liên quan

Mục lục

Survey[Trả lời khảo sát]Hãy trả lời những câu hỏi về du lịch Nhật Bản.







Giới thiệu thêm