Chính phủ Nhật Bản lập mục tiêu tăng 40,000,000 số lượng khách du lịch nước ngoài đến thời điểm năm 2020. Các chính quyền địa phương hiện đang tăng cường hoạt động, chiến dịch nhằm quảng bá hình ảnh các khu du lịch. Trước khi đi du lịch Nhật Bản, bạn nên tìm hiểu về phương tiện di chuyển để chuyến đi được thuận lợi. Sau đây, chúng mình sẽ giới thiệu về tình hình giao thông tại Nhật Bản!
Tàu điện JR, tàu điện ngầm, tàu điện tư nhân và xe buýt
Cùng với sự phát triển của các tuyến đường giao thông tại Nhật Bản, phương tiện di chuyển tiêu biểu được sử dụng là “Tàu điện JR”, tàu điện ngầm “Chikatetsu” nằm dưới lòng đất, hoặc tàu điện tư nhân “Shitetsu” do xí nghiệp tư kinh doanh. Ngoài ra còn có tuyến đường sắt “Third sector” do nhà nước, tập đoàn địa phương (First sector) và xí nghiệp tư nhân (Second sector) cộng tác thành lập. Đương nhiên, không chỉ tàu điện mà xe buýt cũng được sử dụng rộng rãi.
Tàu điện JR là gì?
JR là tên gọi tắc của tàu điện Japan Railway. Đây là tên gọi tập đoàn được tư nhân hóa từ nhà nước (Kokutetsu). JR có tổng cộng 7 công ty: Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) , East Japan Railway Company (JR East), Central Japan Railway Company (JR Central), West Japan Railway Company (JR West), Shikoku Railway Company (JR Shikoku), Kyushu Railway Company (JR Kyushu) - 6 công ty chở khách và 1 công ty chở hàng hóa Japan Freight Railway Company (JR Freight)
Tàu điện tư nhân là gì?
Tàu điện tư nhân là công ty đường sắt do xí nghiệp tư (ngoài nhà nước, địa phương cộng đồng) đầu tư và vận hành. Điển hình là tuyến Tokyu, Tobu, Seibu, Keikyu, Keiou, Odakyu, Keisei thuộc khu vực Kanto; tuyến Hankyu, Kintetsu, Keihan, Hanshin, Nankai thuộc khu vực Kansai; tuyến Meitetsu thuộc khu vực Nagoya, tuyến Seitetsu thuộc khu vực Kyushu. Tổng cộng có 15 công ty đường sắt tư nhân, tất cả các tuyến lộ đều kết nối với tỉnh thành lớn, tiện lợi cho việc chở khách đi làm, đi học cho đến các hoạt động cống hiến xã hội.
Tàu điện ngầm tại Nhật Bản
Tàu điện ngầm “Chikatetsu” được xây dựng dưới lòng đất và vận hành tại các tỉnh thành lớn. Tuyến tàu ngầm đầu tiên tại Nhật Bản được xây vào năm 1927, vận hành khu vực Asakusa - Ueno tại trung tâm Tokyo. Hiện nay, tàu điện ngầm được sử dụng rộng rãi tại các khu vực Osaka, Nagoya, Kyoto, Kobe, Sapporo, Yokohama, Fukuoka, Sendai.
Xe buýt Nhật Bản
Các tuyến xe buýt định kỳ (Rosen Bus) hoạt động theo giờ quy định và trên một tuyến đường khắp các vùng miền tại Nhật Bản. Ngoài ra còn có “Xe buýt sân bay” dùng để đi lại từ sân bay; “Xe buýt cao tốc” “Xe buýt đi đêm” đi đường dài bao gồm các tuyến đường cao tốc và tỉnh thành xa cũng được ưa chuộng.
Một loạt thông tin về vé tàu điện trên từng khu vực
FUN! JAPAN đã tổng hợp lại thông tin về các loại vé tàu tiện ích của mỗi vùng miền. Bạn hãy click mỗi vùng để xem chi tiết nhé!
- Tổng quát các vùng
- Vùng Hokkaido, Tohoku
- Vùng trung tâm (Kanto)
- Vùng Chubu (Tokai, Koshinetsu, Hokuriku)
- Vùng Kansai (Kinki)
- Vùng Chugoku (Sanyo, San’in), Shikoku
- Vùng Kyushu, Okinawa
Các vùng đất tại Nhật Bản rộng lớn nên phương tiện di chuyển cũng đa dạng không kém. Sao bạn không thử sử dụng các phương tiện này để cho chuyến du lịch Nhật Bản trở nên tiện lợi & hữu ích hơn?
Điểm lưu ý
- Có một vài loại vé chỉ chuyên dành cho đối tượng khách du lịch nước ngoài đến Nhật Bản, và người hiện sống tại Nhật Bản không thể mua được.
- Tùy theo loại vé, bạn sẽ được giảm giá nếu đặt hẹn online trước khi đến Nhật Bản
- Cách đặt hẹn, địa điểm mua vé có sự khác biệt tùy theo từng công ty.
- Thông thường, bạn cần chứng minh hộ chiếu (Passport) tùy thân khi mua vé.
Comments