Top 5 xe ô tô tô Nhật Bản vừa tiết kiệm nhiên liệu vừa có động cơ diesel mạnh nhất


Xe ô tô có nhiều loại động cơ, và nhiên liệu được sử dụng như xăng, dầu thô nhẹ, gas dầu khí, khí thiên nhiên, ethanol… cũng đa dạng không kém. Trong số các loại động cơ piston thì động cơ diesel (một loại động cơ đốt trong khác với động cơ xăng hay máy dầu) có hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu nhất. Mặc dù thiết bị lọc sạch khí thải hơi tốn chi phí, song đây là đối sách tốt cho việc giảm thiểu lượng khí CO2 gây hại môi trường. Sau đây, mình sẽ giới thiệu đến các bạn 5 loại xe ô tô sử dụng động cơ diesel của Nhật Bản.

Lựa chọn 1: MAZDA3 (Mazda)

Thuộc dòng xe C-Segment (cùng kích cỡ với “COROLLA” của Toyota) được ra mắt vào tháng 5 năm nay, MAZDA3 gồm ba loại: động cơ xăng 1.5 L, 2 L và động cơ diesel 1.8 L (công suất 116 mã lực). Mẫu xe “CX-3” của SUV lắp đặt cùng loại động cơ đã đạt hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu 25km/L vô cùng xuất sắc. Chúng ta hoàn toàn có thể kỳ vọng vào tính năng tiết kiệm năng lượng từ MAZDA3.

Lựa chọn 2: CX-8 (Mazda)

Dòng xe cỡ lớn SUV của Mazda “CX-8” là mẫu mới được khai thác nhắm vào thị trường Nhật Bản cùng các nước Châu Á, sử dụng động cơ chủ lực diesel. Với dung tích động cơ 2.2 L cùng công suất tối đa 190 mã lực vô cùng mạnh, có thể chở 7 người và tăng tốc trong thời gian ngắn.

Lựa chọn 3: ECLIPSE CROSS (Mitsubishi)

ECLIPSE CROSS thuộc mẫu xe SUV vừa lắp đặt động cơ diesel 2.2 L, với công suất tối đa 145 mã lực vào tháng 6 năm nay. Sự phối hợp cùng hộp số tự động 8 cấp giúp phát huy uy lực chạy trên các địa hình xấu là đặc điểm của mẫu xe mới này.

Lựa chọn 4: DELICA D:5 (Mitsubishi)

DELICA D:5 là mẫu xe minivan 7-8 chỗ duy nhất tại Nhật sử dụng động cơ diesel. Động cơ đã được trang bị lần đầu vào năm 2012, song bước vào năm nay, việc đổi hộp số từ cấp 6 lên cấp 8 giống với ECLIPSE CROSS giúp nâng cao tính năng hiệu quả.

Lựa chọn 5: LAND CRUISER PRADO (Toyota)

LAND CRUISER PRADO thuộc dòng xe SUV cỡ lớn của Toyota được toàn thế giới ưa chuộng nhờ vào tính năng chạy trên các địa hình hiểm hóc như sông đèo, núi đá. PRADO được thiết kế động cơ diesel với dung tích 2.8 L vào năm 2015. Hiện nay động cơ này đang trở thành chủ lực vì tính năng vượt trội cùng động cơ xăng 2.7 L.

Mục lục

Survey[Trả lời khảo sát]Hãy trả lời những câu hỏi về du lịch Nhật Bản.







Giới thiệu thêm