TOYOTA汽車歷史中最古老的車型之一的高級轎車「Crown」，在6月26日全新大改革。第一代誕生於1955年，這回展示的車型已是第15代。TOYOTA擁有高級轎車品牌Lexus，但Lexus主要銷售於海外市場，而Crown則多銷售於日本國內，為其特徵。而在這款Crown，TOYOTA首次導入了讓汽車隨時能連結網路的Connected車聯網技術。對於TOYOTA來說比Lexus還要珍貴的TOYOTA高級轎車品牌，這就是Crown。
發生事故會自動聯絡警察或醫院。車子故障了也能遠端檢測。
新型Crown最大賣點就是Connected車聯網技術。在販售的所有等級車款搭載新開發的DCM（Data Communication Module）的通信設備。隨時收集車輛情報，如引擎、剎車、懸吊系統、安全氣囊及車頭燈等各種車輛重要零件的資訊，將這些情報資訊透過網路傳送至資訊中心的伺服器。對汽車行駛將會有所幫助。
首先，萬一發生交通事故時，會檢測安全氣囊的運作，將汽車損害的程度自動回報至資訊中心，作業員再打電話給駕駛。倘若駕駛毫無回應，身受重傷的可能性高，則立即連絡消防單位，告知事故的相關資訊及車輛所在位置。迅速地展開救援行動。依當下狀況也會請求配載了醫療設備的直升機出動。
而且，將車輛送往維修廠修理時，可事先做簡單的安排籌備。在那種情況下，能根據車輛各部位的感應偵測器判斷大致是哪個部位毀損，也能事先通知工廠準備相關的零件，便能縮短車輛維修的時間。
其他還有，如同對著智慧型手機呼喊一聲「OK Google!」那樣，向車輛說話時也能搜尋附近餐廳資訊及新聞等動作，到車輛內略為艱澀的電子設備等等，都能藉由電話另一方的員工或是車輛所具備的AI人工智慧告知駕駛。可謂是新時代大大便利了生活。
世界高級車輛般的行駛及舒適
而新款Crown的特色不單單只有Connected車聯網技術。汽車本身的性能，駕駛性能及舒適度也是大幅地進化提升。
最受矚目的是，左右駕駛性能及舒適度的車體及懸吊系統皆全面重新設計了。為了對抗世界強勢的高級汽車廠商，車輛的重心比過往大幅降低。TOYOTA的工程師主張說，因此乘坐舒適度非但未降低，還大幅提升了駕駛性能。
動力傳動系統也比舊型來的強大。最強大的是和高級轎車品牌Lexus的頂級車型「LS」同款的3.5公升V6油電混合動力，內燃引擎和電力馬達的綜合馬力輸出和LS相同高達359匹馬力。而車輛重量比LS輕上300㎏，其動力性能之高應該不難想像。
也可選擇其他的動力引擎。最高輸出245匹馬力的2升直列4缸渦輪增壓引擎、油電混合輸出226匹馬力的2.5升直列4缸油電混合引擎，無論是哪一種都十分強而有力。
如此嶄新的Crown，大家覺得如何？ 周遭的朋友，有人想要試乘一下這台新Crown嗎？
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