居然有如此小台的敞蓬車！！任誰一眼看到DAIHATSU大發「Copen」的實體，都有如此的想法。全長3.4公尺、車寬1.48公尺，日本輕型汽車在如此有限的尺寸之內，發揮無限的創意，屬於深具個性的一款車型，在東協市場的印尼販售，但在日本其實推出了3種設計。試試看駕駛了這款略為古典風造型的「Cero」版本，奔馳於日本的街道。
爽度滿點的全開敞篷車！！
首先，開往離東京不遠，簡單就能抵達的渡假勝地—伊豆、箱根。因為這個區域能夠一次享受山景與海景，是非常受歡迎的兜風路線。
過了隧道很多的首都高速公路之後，車頂就一直是敞開的狀態。解除車內鎖，按下按鈕，將車頂完整全自動地收納至行李箱。那時間只需要短短的20秒便可完成。
駕駛著車頂全開的Copen兜風，實在是非常舒適。現今的敞蓬車的設計大多就算打開車頂，風也吹不太進車內。但Copen截然不同。車速加快時，側面吹來的風猛烈地打在臉上和手臂上，十分暢快。
為了看到富士山，一大早就行駛在箱根、伊豆的高原道路上。當天卻起了濃霧，無法看見富士山的蹤影。但是，起霧的高原道路本身就充滿奇幻的氛圍。駕駛Copen兜風，不單單欣賞景色，還能瞬間聞到周圍空氣的清香，聽見婉轉的鳥鳴。和駕駛一般車輛打開窗戶的兜風是截然不同的樂趣。
也能體驗真正的運動駕駛模式
在那之後，我們行駛過伊豆的海岸、內陸的山岳地帶，走在各式各樣的道路之上，當中體驗到Copen的另一個特色。這特色就是，最小規格的輕型汽車，卻有獨特的運動駕駛奔馳感受。
排氣量0.66公升的渦輪引擎最高輸出馬力僅64ps。「這樣不就很慢嗎？」會有人這樣認為吧。但是Copen卻顛覆了這樣印象，十分敏捷。
其速度感當然不能與搭載大馬力引擎的大型運動汽車相比。可是，開放型的車身，其車輛重量870kg之輕盈，故能快速地奔馳。在日本雖不合法，只要有心也能一鼓作氣加速至140km/h（日本的輕型汽車加裝了最高時速限制的裝置）
日本的山岳地區有許多狹窄的路，不易會車。但車寬只有1.48公尺的Copen就連如此狹窄的道路也能輕鬆通過，宛如行駛在寬敞大路般的自由自在。
而且，最後一點是它圓圓的車燈可愛設計。如前面所述，在日本所販售的Copen有三種，當中最受歡迎的似乎是這款「Cero」。大家覺得如何呢？大家會不會想要這款如此省油，可愛又有趣的迷你敞篷跑車呢？
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