年產量超過500萬台的知名汽車製造商NISSAN日產汽車，現正全力發展「NISMO」品牌，經由特殊調整以提高行駛性能。NISMO是全名為「Nissan Motorsports International」，為專門研發生產賽車車款的子公司。世界拉力錦標賽、利曼24小時耐力賽車、日本SUPER GT超級跑車錦標賽等等，透過參加世界各式各樣競賽所獲得的改裝調整知識經驗，活用這些Know-how製造了多款提升行駛樂趣的車款，販售全世界。
600匹馬力的怪物級車款「GT-R NISMO」
站立在NISMO頂點的超級運動車款「GT-R NISMO」擁有極致高強的性能，排氣量3.8升V6雙渦輪增壓引擎的規格最大輸出功率441kW（600ps）、最強扭力637Nm（65kgm）。而且車身的氣動力學特性也採用空力套件精心調整，以時速300km高速行駛的下壓力（空氣阻力所形成的壓力，使車輛更貼近道路）和以往的GT-R相比增加了100㎏。
強大的引擎動力、改裝調校懸吊系統、改善空氣動力特性，這三點使得「GT-R NISMO」擁有世界頂級的駕駛性能。德國的紐柏林（Nurburgring）北環賽道號稱是世界一等一嚴峻的賽道，全世界的汽車製造商在這裡競爭最短單圈時間，而「GT-R NISMO」在這嚴酷的賽道行駛了一圈只花了7分8秒68毫秒。包含能夠行走於一般公路的超級運動車款在內，「GT-R NISMO」所花的時間，在量產市售車款歷史中排名第八名。但是比起時間相近的賓士AMG（Mercedes-AMG）、藍寶堅尼（Lamborghini）、保時捷（Porsche）皆是兩人乘坐，而「GT-R NISMO」可供四人乘坐。考量到這點，此車款的性能可謂稱得上極乎驚異的表現呢。
「GT-R NISMO」的風格個性更為成熟，而「FAIRLADY Z NISMO」車款更是配得上「NISMO」之名聲，擁有高級動力和駕馭性能。
大眾國民車款也特別調校改裝，變身為優越的運動車款
「NISMO」不只有「GT-R」和「FAIRLADY Z」這些高級運動車款而已。實際上，還將小型家用車、廂型車、運動休旅車（SUV）等車款都變身為有趣的運動車款。其中一款就是「NOTE NISMO S」。
「NOTE NISMO S」是行駛一般市區道路為目標客層而生產的Subcompact 等級車款。車身尺寸雖小，但空間寬敞且省油，相當受歡迎，而行駛性能是特別限定的。
「NOTE NISMO S」搭載了規格103kW(140ps)/163Nm(16.6kgm)的1.6升四缸自然進氣引擎，以取代一般標準車輛的1.2升三缸引擎。再加上專屬的懸吊系統，大幅強化車身。
此款「NOTE NISMO S」行駛在日產的測試道路上，其行駛時完全異於標準車輛，操縱性堪稱真正的運動車款。操控方向盤的手感與車身轉動的角度完整一致，在蜿蜒道路上的駕馭性能完全符合駕駛的期待。
其他，像是SUV休旅車「JUKE」、「X-TRAIL」、廂型車「SERENA」等多款NISSAN日產車型也都推出了NISMO版本。實際上在亞洲部分地區正在開始發展NISMO品牌。未來，或許說不定會在亞洲市場投入這回所介紹的高規格調校NISMO車型。大家會想開NISMO 車款去兜風嗎？
順便一提，未來預計發售這款「LEAF NISMO」近似EV電動汽車運動車款。
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