The Datsun/Nissan Z (1969-現在):
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這台車型是Fairlady 系列下的敞篷跑車，此車款也有銷售至國外。然而銷售出口最多的國家就是美國，1970年美版出產的名稱不是「Fairlady」而是更簡單的240z。這個新名稱凸顯了新款流暢車型及性感造型。這台車型設計可以媲美世界頂尖的車款（包括保時捷）但價錢卻是其幾分之一而已。240z 以它大多數平民都買得起的價格席捲了美國，並造成訂單的暴增。坦白說比起性能高的廠牌更多人選擇了 240z。
這台車擁有完美的材料足以製造出一台高性能並風靡當代的跑車。有著小巧引擎配合輕巧的車型及獨立式避震器分別設置在車子的四個角。同時這部車具有極高的信賴度，在當時所有日廠車中唯獨這台車享有這般榮譽。240z 傳奇般的以倍數成長成功於世界各地售出超過一百萬台車。事實上現今日產汽車製造的 370z 多多少少還是能看到當年這台完美車型的影子。
Mazda Miata MX-5 (1989-現在):
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在80年代發生了一些事情。在那個年代，某些正在逐漸衰老的品牌想要一台能夠使人們回想起他們風華年代的跑車。但他們沒想到，沒有一台車可以像馬自達汽車製造的MX-5一樣風靡其時。同時也因車型揚名國際而造就了當時的傳奇設計師 Tom Matano，馬自達汽車從那時起便鞏固了他們在汽車界的地位。
許多敞蓬車有著與馬自達汽車相似的特色，卻被他們品牌的缺點所影響，例如品質不好及品牌信賴度低。不管如何， MX-5 使持有者可以享有保證，您可以無憂無慮的駕駛敞蓬車。更不用說馬自達汽車也同時被列入世界金氏紀錄中的「全世界最暢銷的雙人座敞篷小跑車」，目前已售出超過一百萬輛。馬自達汽車所創造的靈感在業界中史無前例並獨自重振跑車產業的發達。馬自達從今以後也會繼續造福車主及汽車愛好者們，最近也開發了第四代的車型。
Acura/Honda NSX (1990-2005, 2016-現在):
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NSX由本田汽車獨特的團隊共同開發包括團隊內最好的工程師，甚至邀請了三屆F1總冠軍Aryton Senna參與研發。這款車最特別的地方在於他平滑的全鋁面車身並設計了中置引擎。
這款車身以可以媲美最棒的義大利產跑車為目標被設計出來。以法拉力為標準設計，擁有搶眼的紅色像一匹奔騰的野馬具有高品質及信賴度。並且不斷受到讚賞及汽車界的推崇。
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NSX完全重新定義了一台超級跑車應有的標準，並且至今持續推出第二代的車款。這款新車被證明有不容小覷的實力，從他的特有的油電混合動力及亮眼的外觀就能推判出來。別期望本田汽車會摘下自己的桂冠，就算他們為了迎合真正的愛好者發行比賽的風格車款也會有一定的性能水平。
NSX將會繼續他的神話，以高性能及精鍊的品質抗衡其他競爭品牌，並保持在一定的水平上。
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