[新幹線特輯] 山陽新幹線：連接新大阪與博多

1975年10月開通的山陽新幹線於，連接新大阪（大阪府）與博多（福岡縣），是日本國內第二條新幹線。

山陽新幹線的車輛

山陽新幹線的車輛有「希望號」（Nozomi, のぞみ）、「光號」（Hikari, ひかり）、「光號鐵路之星」（Hikari Rail Star, ひかりレールスター）、「回聲號」（Kodama, こだま）、「瑞穗號」（Mizuho, みずほ）、「櫻號」（Sakura, さくら）共六種。

這是新幹線「500系電聯車」

儘管已經服役超過15年（註：1997年開始營運，今年已滿20年），它那如噴射機般流線型的車身與藍色塗裝至今依然充滿人氣。

它的運行範圍起自大阪終於博多。為了孩子們，它甚至在第一節車廂內設置了模擬駕駛座！當然不能真正操作列車的運行啦…但看起來可真的像是那麼一回事呢！就像下面這張照片一樣，您可以親身體驗駕駛這班列車的感覺喔。

這輛是「櫻號」列車

它的外觀與我們之前介紹過的 “N700”系列車看起來有些相似，但是它的顏色是亮藍色的。從大阪到鹿兒島（日本本州最南端的城市)，櫻號列車運行的範圍橫跨了整個西日本。

大多新幹線都採一列五座，但西日本區域的新幹線則多數使用一列四排座椅的車型，讓旅客能享有更舒適的旅程。而櫻號列車甚至在車廂內採取木製設計，視覺上更顯現了奢華感。

車上的廁所設備優良並且很寬敞！這樣的裝潢使得它看起來像是高級飯店內的洗手間…真是太具有日本風格了！

[這篇文章與JR西日本鐵道公司合作編寫]