關於東海道新幹線
1964年10月開通的東海道新幹線，連接東京（東京都）和新大阪（大阪府），是日本新幹線的第一條路線。
東海道新幹線的車輛
東海道新幹線的車輛有「希望號」(Nozomi, のぞみ)、「光號」(Hikari, ひかり) 、「回聲號」(Kodama, こだま)三種。
希望號 （Nozomi）
「希望號」(Nozomi)是來往於東京與新大阪之間速度最快的列車。從東京到新大阪，只需2小時30分鐘就可以到達。中間會停靠包括品川（東京都）、新橫濱（神奈川縣）、名古屋（愛知縣）、京都（京都府）等站在內共6個站。另外，「希望號」的對號座位，比「光號」(Hikari) 和「回聲號」(Kodama)貴了大約210～620日圓。
光號（Hikari）
這輛新幹線開往京都和大阪（東京西側），有些班次或者更往西行（＊註：東京出發班次最遠可直達廣島）。它的最高時速可達每小時300公里！
回聲號 （Kodama）
「回聲號」(Kodama)是這三種車輛中，停靠站數最多的。從東京到新大阪約需4個小時。中間會停靠包括東京和大阪在內共17個站。另外，「回聲號」的一般票價與「希望號」和「光號」相同，但也有「回聲號」的專屬優惠方案。
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