JPN TAXI แท็กซี่รุ่นใหม่จากค่ายโตโยต้าเตรียมต้อนรับงานโอลิมปิก

ในปีค.ศ.2020 ที่จะถึงนี้ ประเทศญี่ปุ่นได้รับเลือกให้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันกีฬาโตเกียวโอลิมปิก แน่นอนว่าในปีนั้นจะมีนักท่องเที่ยวจำนวนมหาศาลจากประเทศทั่วโลกมาเยือนญี่ปุ่น ทางเจ้าภาพเองก็ได้วางแผนเตรียมการที่จะเอื้ออำนวยความสะดวกในการเดินทาง หนึ่งในแผนก็คือได้เตรียม JPN TAXI (แจแปนแท็กซี่) รถแท็กซี่คันใหญ่นั่งสบายจากค่ายโตโยต้า ประหยัดพลังงาน รองรับรถเข็น และอื่นๆ อีกมากมาย หลังจากเปิดตัวในเดือนตุลาคม ปี 2017 จนถึงปลายเดือนมีนาคม 2018 ได้มีรถรุ่นนี้ขึ้นทะเบียนเป็นแท็กซี่แล้วประมาณ 4,000 คัน โดยเริ่มจากในกรุงโตเกียวก่อน และกำลังขยายไปตามเมืองต่างๆ ทั่วประเทศ

การดีไซน์ให้เป็นรถแท็กซี่ที่อำนวยความสะดวกให้ทุกสิ่งอย่าง

โดยปกติแล้วรถแท็กซี่ในประเทศญี่ปุ่นจะใช้รถซีดานแบบ 4 ประตู และมีกระโปรงท้ายรถ แต่แจแปนแท็กซี่นี้ได้แหวกแนวไปอย่างสิ้นเชิง

ตัวถังเป็นสไตล์แฮชแบ็คที่ไม่มีฝากระโปรงท้าย ขนาดไม่ใหญ่เทอะทะด้วยความยาว 4,400 มม. ที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังมีความกว้างอย่างน่าทึ่งราวกับรถลีมูซีน ออกแบบมาเป็นพิเศษแม้จะเดินทางไกลก็รู้สึกสบาย

ความสูงที่ให้มา 1,750 มม. เทียบเคียงได้กับขนาดของมินิแวนได้เลยทีเดียว ซึ่งได้ออกแบบมาเป็นอย่างสมบูรณ์แบบเพื่อให้คนที่ตัวสูงหรือผู้สูงอายุได้เข้าไปนั่งได้สบายๆ เหมือนกับนั่งเก้าอี้ได้อย่างเป็นธรรมชาติ ส่วนประตูที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังก็เป็นแบบประตูสไลด์ทำให้ห้องโดยสารมีความกว้างสะดวกสบาย

รถแท็กซี่ของกรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษได้มีชื่อเสียงมากเรื่องการออกแบบรถให้เป็นรถแท็กซี่โดยเฉพาะ มีเอกลักษณ์ตรงที่หลังคารถจะสูงเพื่อให้คุณสุภาพบุรุษขึ้นรถได้โดยไม่ต้องถอดหมวก แต่ส่วนของแจแปนแท็กซี่นั้นได้ออกแบบมาบนพื้นฐานของการใส่ใจคำนึงถึงผู้อื่นและดีไซน์ที่แตกต่างนั่นเอง

ออกแบบให้ผู้โดยสารที่นั่งรถเข็นก็ใช้บริการได้

จุดเด่นอีกอย่างหนึ่งของแจแปนแท็กซี่ก็คือได้ออกแบบมาให้เป็นแบเรียฟรี ซึ่งคำนึงถึงผู้โดยสารที่นั่งรถเข็นให้สามารถใช้บริการรถแท็กซี่ได้โดยไม่ต้องมีผู้ดูแล ไม่ต้องลงจากรถเข็นและพับเก็บ

ในกรณีของแจแปนแท็กซี่ถูกคิดมาอย่างชาญฉลาดโดยมีตัวล็อกรถเข็นกับเบาะที่นั่งผู้โดยสาร สามารถนั่งรถเข็นทั้งอย่างนั้นโดยสารแท็กซี่อัจฉริยะนี้ได้ ญี่ปุ่นเองยังมีจุดด้วยด้านแบเรียฟรีกว่าประเทศอื่นๆ ในกลุ่มประเทศพัฒนาแล้ว แต่แจแปนแท็กซี่นี้เองที่จะช่วยกู้หน้าให้ได้

นอกจากนี้ยังช่วยประหยัดพลังงาน ซึ่งใช้พลังงานก๊าซ LPG กับเครื่อง 1.5 ลิตร ฟูลไฮบริด ก๊าซ LPG 1 ลิตร สามารถวิ่งได้ไกล 19.4 กม. ซึ่งวิ่งได้ไกลกว่าแท็กซี่ปกติถึงสองเท่า

ราคาจำหน่ายของแท็กซี่รุ่นนี้อยู่ที่ประมาณ 1 ล้านบาท เมื่อมองราคาแล้วเป็นราคาที่สูงที่จะนำมาทำเป็นรถแท็กซี่ ถึงแม้อย่างนั้นรถแท็กซี่รุ่นนี้ก็ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากทั้งสมรรถนะและการช่วยประหยัดพลังงาน บริษัทแท็กซี่หลายแห่งก็เริ่มนำมาใช้ หากมีโอกาสมาญี่ปุ่นก็ลองนั่งแจแปนแท็กซี่กันดูนะคะ