สวัสดีครับ ผม Navio ครับ
การกลับบ้านดึกมักเป็นอะไรที่ลำบากมากครับ เพราะรถไฟจะหยุดให้บริการราวๆช่วงเที่ยงคืนตีหนึ่ง แล้วแต่สายรถไฟครับ
ที่ญี่ปุ่น ทางออกก็คือรถแท็กซี่ครับ แน่นอน รถแท็กซี่ที่ญี่ปุ่นราคาแพงกว่ารถไฟมาก แต่ก็ไม่มีทางเลือกอื่นครับ
นี่เป็นทางเดียวที่จะพาคุณกลับบ้านในเวลากลางดึกแบบนี้ได้ครับ

นี่เป็นประสบการณ์การนั่งรถแท็กซี่กลับบ้านตอนตีสองของผมครับ
ส่วนที่เห็นนั่นก็คือเพื่อนผมที่กำลังยืนรอรถหยุดแท็กซี่ที่กลางถนนครับแถมไม่ได้มีแค่พวกเราครับ
หลายคนโดยเฉพาะคนเมาที่เพิ่งเสร็จ”กิจกรรม”ตามผับตามบาร์ก็กลับบ้านกันในช่วงเวลานี้เช่นกันครับ
แล้วจำเป็นตองไปยืนกลางถนนมั้ย?
เอ่อ จริงๆแล้วมันก็อันตรายครับ แต่ถ้าไปยืนรอที่ริมถนน คนอื่นก็จะคว้ารถแท็กซี่ของคุณไปก่อน
ครับ ที่ญี่ปุ่นไม่ค่อยมีรถแท็กซี่ให้บริการในยามดึกครับแถมส่วนใหญ่ก็มักมีผู้โดยสารแล้วด้วยครับ ขอแค่ระวังตัวไว้หน่อยก็ดีครับ

แท็กซี่ที่นี่มีป้ายไฟ LED เขียนตัวคันจิบอกสถานะไว้ครับ
เพราะฉะนั้น วันนี้ ผมจะพาทุกคนไปรู้จักความต่างระหว่างตัวคันจิของแต่ละสถานะ
แม้ว่าจะไม่มีรูปถ่ายมาให้ดูเพราะรถแท็กซี่วิ่งเร็วมาก แต่ก็หวังว่ารายการข้างล่างคงเป็นประโยชน์บ้างในอนาคตครับ
1. 空車 (ไฟตัวอักษรสีแดง)= รถว่าง ไม่มีผู้โดยสาร นี่เป็นตัวคันจิที่ควรมองหาไว้ครับเพราะแปลว่าแท็กซี่ว่างพร้อมรับผู้โดยสาร
2. 賃送 / 実車 (ไฟตัวอักษรสีเขียว) = อยู่ระหว่างการส่งผู้โดยสาร / รถกำลังส่งผู้โดยสาร มีผู้โดยสารบนรถ (ไม่รับผู้โดยสาร)
3. 支払 (ไฟตัวอักษรสีส้ม) = กำลังชำระค่าบริการ ผู้โดยสารกำลังชำระเงิน รถจะรับผู้โดยสารใหม่ในไม่ช้า
4. 迎車 (ไฟตัวอักษรสีส้ม) = รถกำลังไปรับผู้โดยสาร มีคนจองหรือโทรเรียกรถให้ไปรับ รถกำลังไปรับคนที่จอง โบกรถไม่ได้ครับ
5. 割増 (ไฟสีเขียวอ่อน) = เพิ่มค่าบริการ ค่าโดยสารจะแพงขึ้น (ตอนกลางคืน)
6. 回送 (ไฟตัวอักษรสีเขียวอ่อน) = ส่งรถ ไม่รับผู้โดยสาร
7. 高速 (ไฟตัวอักษรสีส้ม) = ด่วน ปกติจะแสดงป้ายนี้เวลาขึ้นทางด่วน
8. SOS (ไฟตัวอักษรสีแดง) = ฉุกเฉิน ใช้เวลามีเรื่องด่วน
หลังจากรอรถเป็นเวลากว่าชั่วโมงครึ่ง สุดท้ายพวกเราก็โบกแท็กซี่ได้คันนึงครับ ได้ขึ้นรถตอนตีสามครึ่ง
ผมกลับถึงบ้านตอนตีสี่ นับเป็นประสบการณ์ที่น่าสนใจไม่น้อยครับ
Comments