Mobil 4wd ini didesain untuk berjalan di jalan terjal seperti jalan tidak beraspal atau jalan bersalju dan lainnya. Mirip dengan bentuk SUV yang sekarang sedang tren tetapi tipe, spespesifikasi, kinerja dan daya tahannya berbeda. 4WD Jimny dari Suzuki ini sangat dicintai di Jepang.
Jangan berfikir bahwa walapun ini termasuk tipe kendaraan ringan, kinerjanya juga rendah. Mobil ini sangat tangguh untuk berjalan di pegunungan yang banyak pepohonan, di jalan curam seperti pegunungan, di tikungan tajam, yang membuat mobil ini menjadi 4x4 terfavorit. Modelnya diganti sepenuhnya untuk pertama kali dalam 20 tahun ini pada bulan Juli tahun ini, menarik perhatian orang Jepang.
Desain off-road yang sangat populer
Di Jepang ada kecenderungan generasi mudanya malas untuk membeli mobil yang menjadi masalah produsen mobil. Tetapi setelah pengumuman rilisnya Jimny baru, ini sangat menarik perhatian generasi muda. Alasan terbesarnya adalah style barunya yang kokoh.
Bentuk permukaan body nya kebanyakan datar saja. Sisi kanan kirinya tegak lurus dengan permukaan tanah. Di bagian bawahnya dilengkapi dengan over fender yang dapat melindungi ban dengan ukuran besar. Ukuran body nya sama dengan kendaraan ringan lainnya.
Ada jarak yang cukup besar antara mobil dengan lantai, jadi kalau menunduk sedikit saja kita sudah bisa melihat bagian lawan arah. Jarak antara bawah mobil dan tanah sekitar 205mm. Jarak ini dibuat agar cocok untuk semua tipe jalanan seperti jalan kotor atau bersalju. Tidak ada spoiler dibagian bawah yang membuat kesan semakin tinggi.
Tidak cuma memikirkan desain fungsional yang memikirkan jalanan terjal seperti mobil lintas negara lainnya, bentuknya mencoba menarik antusias pengguna karena permukaannya tidak melengkung seperti kebanyakan SUV dan crossover. Target penjualan tahunan untuk mobil ini adalah 15.000 unit dan 1200 unit untuk versi Jimny Sierra. Kalau memesan sekarangpun mobilnya baru datang tahun depan atau lebih.
JIMNY adalah JIMNY. Tidak pernah merubah konsep dari awal yang sudah setengah abad.
Foto: Generasi pertama sampai ketiga
Dalam presentasi di hari rilisnya Jimny baru, Suzuki Toshihiro (pimpinan perusahaan yang sekarang) membacakan memori tentang Suzuki Osamu. Ada cerita dari Bapak Ono dari perusahaan Hope Motors dia dapat menaiki Gunung Fuji sampai level 8 dengan mobil 360cc. Ketika melihat video itu, benar-benar mobil kecil yang mendaki lereng gunung fuji yang curam. Tersentuh oleh performa mobil kecil ini, Suzuki Toshihiro menerima ide dari Bapak Ono dan divisi pengembangan Suzuki menghadirkan Jimny baru
Jimny adalah mobil kecil yang bertenaga
Untuk mewujudkan konsep mobil kecil dan ringan yang dapat mendaki Gunung Fuji, yang merupakan simbol Jepang, digunakan kerangka mobil yang telah digunakan Jeep’s Wrangler dan Mercedes Benz’s G-Wagen. Jimny menjadi satu-satunya alat transportasi di daerah bersalju, jalan tak beraspal, dan kawasan hutan setelah rilis.
Generasi Jimny keempat ini dilengkapi dengan kerangka penopang, part time 4WD, suspensi 3-link yang tangguh dan lebih banyak lagi. Benar-benar 4WD lintas negara yang berhasil dari yang terdahulu.
Fitur unik Jimny ini adalah ukurannya yang kecil. Karena memiliki tubuh minicar, lebarnya hanya 1480mm. Sierra dengan fender 60mm lebarnya hanya 1600mm. Berat kedua model ini hanya 1000kg. Berat dan ukurannya yang ringan ini membuat 4WD tangguh lainnya tidak bisa meniru. Ini adalah keunikan dari Jimny. mendapat pujian juga ada “jalan yang hanya bisa dilalui dengan Jimny”.
Jimny yang baru sudah populer di Jepang, akan segera dirilis di ASEAN, Asia Selatan dan seluruh dunia juga. Tunggu kehadirannya!
Comments