Kastil Iwakuni: Kastil Tragis yang Dibutuhkan 7 Tahun untuk Membangunnya dan Hancur di 7 Tahun Kemudian

Meskipun Kastil Iwakuni membutuhkan waktu 7 tahun untuk membangunnya, namun runtuh hanya 7 tahun kemudian. Sekitar 300 tahun setelah tragedi kastil dibangun kembali pada tahun 1962 dan telah berdiri selama lebih dari 50 tahun, penampilannya yang indah masih mengundanga para pengunjung yang datang untuk melihatnya. Di sini kita akan memperkenalkan tempat-tempat foto dan hal-hal untuk dilihat di Kastil Iwakuni.

Apa alasan Kastil Iwakuni disebut sebagai kastil yang tragis?

Alasan kastil Iwakuni diturunkan bukan karena satu negara, satu kastil dan yang lain harus dibongkar urutan kebijakan yang dibuat oleh Keshogunan Edo, tetapi itu lebih terkait dengan keadaan antara penguasa Iwakuni, "Tuan Kikkawa" dan klan Mori. Keshogunan Edo tidak dapat menghapus kastil karena yang tinggal di kastil pada waktu itu, Hiroie, membantu pihak Tokugawa selama pertempuran Sekigahara. Namun, klan Mori berpikir tindakan Hiroie mengkhianati mereka dan memerintahkannya untuk dibongkar di bawah aturan satu kastil. Meskipun demikian, kelanjutan klan Mori pada awalnya karena fakta bahwa Hiroie telah memohonnya

Hal Yang Dapat Dilihat di Kastil Iwakuni, salah satu dari 100 Kastil Terkenal di Jepang

Menara utama Kastil Iwakuni

Eksterior menara utama Kastil Iwakuni dibangun kembali menggunakan ilustrasi dari yang ada tersisa. Konstruksi kastil asli adalah 3 lapis dengan 4 lantai, tetapi versi yang direkonstruksi memiliki 4 lapisan dan 6 lantai. Gaya konstruksi memiliki lapisan ketiga dari bawah mencuat lebih besar, yang disebut konstruksi periode Momoyama. Dengan gaya ini, atap bisa dihilangkan, dan dalam 4 lapisan 6 lantai dapat dibangun. Ada teori yang mengatakan bahwa alasan pembentukan ini adalah untuk menghindari hukuman oleh Shogun yang membatasi jumlah lantai yang dimiliki kastil pada waktu itu.

Pemandangan dari Menara Utama Kastil

Benteng yang dibangun kembali dibangun 50 km arah Timur dari tempat reruntuhan kastil yang lama berada. Untuk alasan ini, dari lantai teratas kastil tetap, kamu dapat melihat kota kastil, Kota Iwakuni, dan pulau-pulau di Laut Pedalaman Seto. Ketika kamu membayangkan ide pemilik kastil untuk menggunakan Sungai Nishiki sebagai parit luar alami untuk melindungi daerah tersebut, makna pemandangan terasa jauh lebih dalam. Di dalam benteng, ada model terperinci dari jembatan kayu, melengkung yang disebut Kintaikyo, pedang, dan baju besi, dll.

Teknik Terampil yang Digunakan untuk Mengembalikan Tembok Benteng Iwakuni

Selama survei penggalian, mereka menemukan 1/4 dari dasar kastil menjaga dinding tempat kastil sebelumnya berada. Dinding kastil dibangun kembali menggunakan teknik batu saat itu, dan masih dapat dilihat sampai sekarang. Dinding kastil yang telah dibangun dengan sangat baik menggunakan berbagai batu berbentuk menyampaikan teknik superior dari periode waktu itu.

Tips Fotografi Kastil Iwakuni

Jika kamu memotret Kastil Iwakuni dari sisi Utara, kamu akan dapat menangkap gambar yang paling mengesankan. Mereka yang ingin menangkap tembok benteng harus menembak dari Stasiun Kereta Gantung Kastil Iwakuni. Juga, kamu tidak ingin melewatkan Kastil Iwakuni yang menyala di malam hari. Khususnya di sekitar Jembatan Kintaikyo, kamu dapat mengambil foto kastil dan jembatan yang mengambang dalam kegelapan seperti magic.

Tentang Kastil

  • Mulai Konstruksi:Tahun 1601
  • Selesai Konstruksi:Tahun 1608
  • Dekonstruksi:Tahun 1615
  • Rekonstruksi : Tahun 1962

Informasi

  • Nama tempat: Kastil Iwakuni / 岩 国 城
  • Alamat : 3-1, Yokoyama, Kota Iwakuni, Prefektur Yamaguchi 741-0081
  • Akses: Stasiun Tokyo → [Shinkansen] Sekitar 4 jam 40 menit → Stasiun Shin Iwakuni → [Bus Kota] sekitar 10 menit → Pusat Bus Kintaikyo → Sekitar 10 menit berjalan kaki → Stasiun Ropeway Sanroku → [Kereta gantung] sekitar 3 menit… Sekitar 3 menit berjalan kaki. Bandara Haneda → Sekitar 1 jam 45 menit → Bandara Iwakuni → [Bus Jalur Bandara Iwakuni Kintaikyo] sekitar 12 menit → Stasiun Iwakuni → [Bus Kota] sekitar 10 menit → Pusat Bus Kintaikyo → Sekitar 10 menit berjalan kaki → Stasiun Ropeway Sanroku → [Kereta gantung] ] Sekitar 3 menit ... Sekitar 3 menit berjalan kaki.
  • Jam operasional:9:00~16:45(Jam terakhir masuk sampai 16:30)
  • Harga Tiket Masuk:
    * Hingga 30 September 2019:
    Orang Dewasa 260 yen (usia SMP ke atas),
    Siswa SD 120 yen (6-12 tahun).
    * Dari 1 Oktober 2019:
    Orang Dewasa 270 yen (usia SMP ke atas),
    Siswa SD 120 yen (6-12 tahun)

Daftar Isi

Survey[Survei] Liburan ke Jepang







Recommend