【新幹線特輯】暢遊日本最方便又迅速的交通工具！精選10篇新幹線特輯文章

全世界矚目的日本鐵路系統及新幹線，凝聚了日本最尖端高科技技術的鐵路系統，魅力在於按照時刻表準時運行的正確性以及快速的行駛速度，列車設計的美觀與流線造型等等，還有從車窗可以欣賞到的沿途風景，當然更不能錯過的是美味的鐵路便當，每個人喜歡的魅力皆有所不同。在這邊要和大家分享與日本新幹線有關的精選文章，一次全彙整，歡迎也分享給喜歡鐵路的親朋好友唷!

關於新幹線

新幹線是日本精密又高速的大眾運輸電動列車的名稱。新幹線從推出至今，以其舒適、安全、令人難以置信的高速，載客超過100億人次。事實上，目前的新幹線列車，在每日的運行路線上，時速高達每小時320公里。新幹線既是探索日本的一種令人興奮的交通方式，也是體驗人類無可否認的最先進、最有效率的大眾運輸工具的絕佳機會。

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北海道 新幹線：連接新青森與新函館北斗

新幹線目前已開通至北海道。2016年3月開始營運的北海道新幹線，連接「新青森站」 (青森縣) 與「新函館北斗站」 (北海道) 。北海道新幹線的列車有「隼號」（Hayabusa, はやぶさ）和「疾風號」（Hayate, はやて）兩種名稱。

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東北新幹線：連接東京與新青森

1982年6月開通的東北新幹線，連接東京（東京都）與新青森（青森縣），是JR東日本轄區內距離最長的一條新幹線。東北新幹線的列車有「隼號」（Hayabusa，はやぶさ）、「疾風號」（Hayate, はやて）、「山彥號」（Yambiko，やまびこ）、「那須野號」（Nasuno，なすの）共四種。

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秋田 新幹線：連接盛岡與秋田

1997年3月開通的秋田新幹線，連接盛岡（岩手縣）和秋田（秋田縣）。列車名稱是「小町號」(Komachi, こまち)。

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山形 新幹線：連接福島與新庄

1992年7月開通的山形新幹線，連接福島（福島縣）和新庄（山形縣），有些列車的車廂裡面設有足浴池。山形新幹線的列車有「翼號」(Tsubasa, つばさ)、「足湯新幹線號」(Toreiyu Tsubasa, とれいゆつばさ)兩種。

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北陸 新幹線：連接高崎與金澤

隨著北陸新幹線於2015年3月開通，現在從東京站出發，經由高崎（群馬縣），大約兩個多小時就可以抵達金澤（石川縣）！北陸新幹線列車有「光輝號」(Kagayaki，かがやき)、「白鷹號」(Hakutaka，はくたか)、「淺間」(Asama，あさま)、「劍號」(Tsurugi，つるぎ) 共四種。

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上越新幹線：連接大宮與新潟

上越新幹線於1982年11月開通，連接大宮(埼玉縣)與新潟(新潟縣)。列車共有「朱鷺」(Toki, とき)、「谷川號」(Tanigawa, たにがわ)、「Max朱鷺號」(Maxとき)、「Max谷川號」(Maxたにがわ)、「現美新幹線」(げんびしんかんせん)等五種。

東海道新幹線：連接東京與新大阪

1964年10月開通的東海道新幹線，連接東京（東京都）和新大阪（大阪府），是日本新幹線的第一條路線。東海道新幹線的列車有「希望號」(Nozomi, のぞみ)、「光號」(Hikari, ひかり) 、「回聲號」(Kodama, こだま)三種。

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山陽新幹線：連接新大阪與博多

1975年10月開通的山陽新幹線於，連接新大阪（大阪府）與博多（福岡縣），是日本國內第二條新幹線。山陽新幹線的列車有「希望號」（Nozomi, のぞみ）、「光號」（Hikari, ひかり）、「光號鐵路之星」（Hikari Rail Star, ひかりレールスター）、「回聲號」（Kodama, こだま）、「瑞穗號」（Mizuho, みずほ）、「櫻號」（Sakura, さくら）共六種。

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九州新幹線：連接博多與鹿兒島中央

九州新幹線於2004年3月開通，連接博多（福岡縣）與鹿兒島中央（鹿兒島縣）。列車共有三種：「瑞穗號」（Mizuho, みずほ）、「櫻號」（Sakura, さくら）和「燕號」（Tsubame，つばめ）。

Doctor Yellow & East-i：新幹線檢測車

Doctor Yellow及East-i是新幹線檢測車的名稱。這種列車上面似乎沒有乘客，那麼它是用來做什麼的呢？

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新幹線基地：日本全國有10個以上的新幹線車輛基地

在新幹線車輛基地，可以一次看到許多新幹線列車。車輛在這裡進行車廂清潔等等定期維護工程。

有好幾節車廂連接在一起、總長超過100公尺的新幹線列車，在基地排開非常壯觀！