2020年喺日本舉辦世界最大嘅運動盛會—東京奧運。未來會有無數嘅外國觀光客造訪日本，而為咗呢D觀光客，應該如何提供高品質嘅交通服務，成為咗依加嘅一大課題。而當中，TOYOTA汽車推出咗新一代嘅的士專屬車款「JPN TAXI（JAPAN TAXI）」，呢個車款擁有寬敞嘅車內空間、慳油、仲可以放置輪椅等等各式各樣嘅特色。2017年10月上咗市之後，至今年3月底大約有4000台已經登記咗，從東京開始，到日本其他都市迅速多咗好多機會，可以一窺佢嘅英姿㗎。
專屬設計，為了極致追求計程車的便利性
日本到目前為止，一般都係使用獨立行李廂嘅四門轎車款作為的士，而「JPN TAXI」呢個款式設計就同過去嘅傳統截然不同啦。車身唔採用獨立式行李廂空間嘅掀背車型。全長長約4400㎜同小型車款同樣嘅長度，但係乘客所乘坐嘅後座就好似大型豪華轎車咁一樣寬敞，長時間嘅車程都可以輕鬆舒適咁搭乘㗎。
總高度係1750㎜，可以同廂型車廂媲美。目的係為咗俾身高高嘅人同搭車嗰陣需要好辛苦咁彎腰嘅年長者一輩都可以好輕鬆咁乘坐上車。實際搭乘咗之後，覺得呢個設計目標非常完美、咁實現咗。簡直就好似坐喺咗一張凳咁輕鬆自然地坐上車。而後座嘅車門採取咗滑動式自動車門，確保咗足夠寬敞嘅車身面積。
歷史上有名嘅的士專屬車款係英國倫敦嘅的士。為咗因應紳士嘅需求，希望唔洗除紳士帽就可以乘坐上車，而設計嘅獨特款式，採用咗加高車頂而廣為人知。「JPN TAXI」則係以對人貼心嘅需求為獨特車款設計嘅起源。真係好有趣㗎。
配備咗行動唔方便乘坐輪椅嘅客人都可以接搭乘嘅系統
「JPN TAXI」仲有一個特色就係無障礙空間設計。一般嚟講，乘坐輪椅嘅使用者要搭乘的士嗰陣，必須將輪椅折疊收好，喺旁人嘅輔助下先至可以搭乘。跟據車種嘅唔同，好有可能唔可以搭乘。
而「JPN TAXI」嘅話，即使係使用輪椅嘅乘客都可以輕鬆咁搭乘。座椅嘅配置可以變換成輪椅搭乘專用嘅構造，可以就咁坐住喺著輪椅度上車。喺整備無障礙空間嘅社會公共基礎設施嘅先進國家入面，日本嘅起步比較晚，係弱點之一。但「JPN TAXI」竟然一下就衝到去全世界嘅最前面啊。
「JPN TAXI」嘅慳油性能都非常之卓越。動力傳動使用咗液化石油氣（LPG）嘅1.5公升引擎同雙馬達混合動力引擎。而油耗一公升嘅LPG可以跑19.4公里，同樣嘅油耗量比以往嘅的士車輛可以跑個大約兩倍嘅距離。
價格大約328萬至350萬日圓之間（換算港幣大約23萬至25萬左右），拿嚟當做的士，價錢係高咗D嘅，即使係咁，以一台的士嚟講喺創新同經濟性上獲得咗高度嘅評價，導入咗呢個車款嘅的士公司逐漸咁增加。如果有機會嚟日本玩，一定要搭乘一下睇吓啦！！
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