【新幹線特輯】 山陽新幹線：連接新大阪至博多

1975年10月開通嘅山陽新幹線，連接新大阪（大阪府）同博多（福岡縣），係日本國內第二條新幹線。

山陽新幹線車輛

山陽新幹線嘅列車車輛有「希望號」（Nozomi, のぞみ）、「光號」（Hikari, ひかり）、「光號鐵路之星」（Hikari Rail Star, ひかりレールスター）、「回聲號」（Kodama, こだま）、「瑞穗號」（Mizuho, みずほ）、「櫻號」（Sakura, さくら）共六種。下面一齊睇吓部份唔同型號嘅列車！

新幹線「500系電聯車」

呢部係新幹線 「500系電聯車」。雖然佢已經服役超過20（註：1997年開始營運），但佢好似噴射機一樣嘅流線型車身，同埋藍色塗裝，時至今日依然好受人歡迎。

佢嘅行駛範圍係由大阪至博多。可能係為左比小朋友，喺第一節車廂裡面仲改裝成模擬駕駛室！當然唔能夠真正操作列車嘅運行啦…但睇落真係相當逼真，好似下面呢呢幅相，乘客可以親身體驗模仿駕駛列車嘅滋味！

「櫻號（Sakura）」列車

大部分新幹線都採用一列五個座位嘅車廂，但西日本區域嘅新幹線，多數為一列四個座椅，令乘客有更舒適嘅旅程。而櫻號列車車廂內，甚至採用木製設計，望落去好有奢華感。

車入面嘅廁所設備優良，而且空間寬敞！呢種裝修睇落就好似酒店入面嘅洗手間一樣…真係難以置信！

[此文章與JR西日本鐵道公司合作編寫]