日本型爆列車大公開 ~ 西日本篇 ③~

大家鍾意日本嘅火車嗎？小編就好鍾意，因為唔同嘅列車就自己嘅特徵，無論外型、速度、功能、服務都可以有唔同嘅個性。我地一齊嚟睇下幾款唔同嘅日本火車（或者用返日文叫電車）！

"國鐵103系": 令人留下印象嘅鮮色車身

國鐵103系電車係日本國有鐵路原裝設鐵同製造嘅都市電車。佢已經無喺首都圈運行超過十年。就算喺日本其他地方，都已經越嚟越少見到佢地嘅「軌跡」。

國鐵103系有好多款唔同顏色，而大家最深印象嘅相信係喺大阪環狀線運行嘅橙紅色國鐵103系電車，佢由1969年開始行駛，一直服務到2017年10月3日先退休，整整48年嘅生涯。喺佢退役當日，由朝到晚都有唔少電車迷都去到車站月台同沿線，道別呢款長期服務啲土生土長列車。

白鷺一部特急電車，由名古屋經東海道本線米原站，運行去北陸本線金沢。由於電車會跨過米原同岐阜中間嘅縣境，又會經過關原除近，所以坐窗口位睇風景係超級靚。

而且呢部特急列車會經過新幹線唔停嘅岐阜，如果想快又唔想轉車嘅話，白鷺就係一個又方便又舒服嘅選擇。

東方白鸛289系嘅電車由2015年10月31日開始運行，來往京都/新大阪同埋和歌山/南紀地區之間。「東方白鸛號」進化成289系之後最大嘅更改就係有輪椅都泊到嘅單人位置。車箱內非常寬敞。由於「東方白鸛號」嘅電車有固定時間運行，唔係每架都係289系，所以有機會坐到嘅話都幾好彩。

如果一個人嚟日本旅行時，不妨體驗下呢個火車單人位。

今次就講到呢度，你覺得今次嘅介紹點樣呢？有無邊款列車你坐過想同我地分享？又或者想試下坐邊款列車呢？有任何意見都歡迎留言俾我地！